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可是買了房子後,才發現家裡需要 Mercedes-Benz 賓士 BMW 寶馬 專用軟骨雨刷(2支/組)

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商品訊息描述





Mercedes-Benz 賓士 BMW 寶馬 專用軟骨雨刷(2支/組)




非買不可的理由




★ 本產品簡易於安裝

★ 膠條採用天然橡膠規格製成,表層使用鐵氟龍PTFE塗佈


★ 高速行駛中仍擁有最好的擦拭品質


★定規接頭分車種使用,美觀又堅固
































熱銷





























































































































挖好康









Benz 賓士 車型號 左邊尺寸 右邊尺寸
2012~ W176 A-Class 24 19
2012~ CLA C117 24 19
2003年7月-2008年2月 W203 C-Class 22 22
2007年~2008年 10月 W204 C-Class 24 24
2008年11月-2012年9月 W204 C-Class 24 24
2013年3月 W204 C-Class 24 24
2002年3月-2009年8月 W211 E-Class 26 26
2008年~ W212 E-Class 24 24
2014年3月後 W212 E-Class
2005年-2013年 W221 S-Class 27 27


































































發燒好康



















































BMW 寶馬 車型號 左邊尺寸 右邊尺寸
2004年9月-2012年9月 E87 1系列 20 20
2014年3月~ F22 2系列 22 18
1998年05-2006年.09 E46 3系列 22 19
2009年10月~2011年6月 E90 3系列 24 19
2011年11月~ F30 新3系列 24 19
2004年~2008年 E60 5系列 24 23
2010年3月~ F10 新5系列 F01 7系列 26 18
2007年03月-2011年.09月 E70 E71 X5 X6 系列 24 18


























如有疑慮是否為專用頭,請自行比對車型和上面專用頭是否相符







商品規格

材質:橡膠,鐵片,TPU







原產地


中國












商品訊息特點

耐高溫/低溫_雙B專用軟骨雨刷

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



王道銀行將於5月5日掛牌上市,不過,對於台股始終攻不破萬點,王道銀行董事長駱錦明6日在上市前業績發表會受訪時表示,「講萬點沒什麼意義」,即便萬點之上也不是每家公司表現都很好,還是要看公司經營業績及未來發展,不過,他認為,台灣金融業股價淨值比太低,這是不對的,他為台灣金融業的股價抱屈,不應該是這樣的表現。

對於王道銀行上市後股價有何期許?駱錦明說,這不能說,「我的意見與中央銀行總裁彭淮南完全一樣,由市場決定」,但2017熱銷產品依他過去在海外購併銀行及擔任香港東亞銀行獨立董事參與國際併購經驗來看,都是以股價淨值比為標準,金融業與一般行業不同,都是以股價淨值比多少倍在算,台灣金融股的股價表現,很多都低於股價淨值比一倍,這是不對的。

他指出,全球銀行業的評價多採股價淨值比,至於倍數多少就按照獲利能力評定,台灣對金融業股價評估是落後國際很多,他也為台灣金融業股價抱屈,不應該是這樣的表現,希望未來在評估金融業實際價格是以股價淨值比為優先。

至於台股始終攻不上萬點,駱錦明認為,台股上不上萬點是次要的,上萬點也不是每家公司都表現很好,低於萬點也不會每家公司都很糟,「談萬點沒有什麼意義」,不過,他覺得美國總統川普推出減稅政策,雖然還沒上路,但市場預期政策利多,也推升美股表現,這值得參考。





交通部今(24)日指出,為增進國人對我國交通運輸發展歷程與現代化交通建設成果的認識和體驗,交通部與行政院研究發展考核委員會合辦「世紀交通-運輸重要檔案展覽」,9月30日於國父紀念館(逸仙藝廊)隆重揭幕。

展覽以116件運輸重要檔案為主軸,其中不乏如清光緒年間劉銘傳巡撫奏請興築台灣鐵路的奏摺、交通部前身郵傳部設置的難得一見珍貴史料,展場並陳列許多運輸工具模型、懷舊文物及小朋友最喜愛的情境模擬互動設施、線上闖關遊戲等,展覽不但完全免費,現場還將分送許多精美紀念品,團購歡迎扶老攜幼全家一齊來體驗充滿知性與趣味的「世紀交通--運輸重要檔案展」。

交通部表示,本次展覽主題涵括鐵路、公路、港口、機場交通運輸建設及組織沿革等5大領域,以檔案形式連結成一部世紀交通史,並將首次曝光的116件重要且具代表性的經典檔案,分享給全國民眾認識與瞭解,共同見證台灣交通建設從無到有全面啟動,並成為國家經濟發展的命脈源頭。這些重要的檔案包含了交通部的前身郵傳部之籌組、清朝台灣鐵路興建先驅劉銘傳上書史料、中山高與橫貫公路艱辛歷程如何帶動產業和人文藝術蓬勃發展、百年歷史的基隆港與克服潮差等惡劣環境的臺中港及亞太地區貨櫃轉運樞紐的高雄港建設史,以及民國38年首座國際機場--臺北松山機場到68年桃園國際機場無縫接軌進而成為桃園航空城計畫核心動力的機場發展史等等重要經典檔案。

交通部同時說明,透過各種運輸發展檔案、文物,把時空拉回到過去,讓觀眾可以回顧金馬號、騰雲號蒸汽火車等交通工具的風采,勾起令人懷念的共同回憶。此外,展場的12代機車照片儼然是一部懷舊臺鐵機車車輛史,對鐵道歷史有興趣的學者或是鐵道迷而言,都是彌足珍貴的檔案。會場還設計多款情境模擬暨互動體驗設施,供參觀民眾現場體驗與拍照,同時為加深民眾對展出內容的印象,另有線上展覽區,透過線上系統搭配多項活潑有趣的闖關遊戲,除了使民眾在遊戲中瞭解我國交通運輸發展過程,達到寓教於樂的效果,優勝者並可獲得精美獎品,非常適合闔家觀賞。

本次展覽台北展期至10月15日截止後,將於11月1日至12月15日移師高雄市立歷史博物館1樓第1及第2展覽室繼續展出,屆時歡迎南部民眾踴躍前往參觀。





本周全球聚焦的財經大事當然就是大家揣測很久美國聯準會(Fed)3月會不會升息?如市場所期升息1碼,只是過去美國升息會帶動全球資金流向美國,美元走強,但這次美元不升反貶,日圓、韓元及新台幣全面飆漲,到底怎麼回事?其實,除升息決策符合預期之外,美股已到高點,其吸引力不如新興市場,讓熱錢再度回流,再加上美國總統川普也不樂見美元過度強勢,尤其美國4月將公布匯率操縱國名單,更讓亞洲各國央行不敢出手,熱錢更可無顧忌的進出。

其實,這次事前大家早已認定美國會升息,市場關注焦點在於美國聯準會是否釋出加速升息步調,若非多數所預測今年只升息3次,投資人勢必得再調整部位,將衝擊金融市場,所幸從美國聯準會釋出的訊息,將維持今年升息3次的步調,也讓市場鬆了一口氣,加上投資人在美國利率決策出爐前,就已先調節部分,因應美國可能升息,因此,金融市場市場如預期未出現大幅震盪。

不過,過去美國升息會帶動全球資金流向美國,美元應該會走強,這次美元不升反貶,亞洲主要貨幣包括日圓、韓元及新台幣飆升,日圓、韓元單日升幅逾1%,泰銖也升0.63%,新台幣兌美元升值0.6%,一般認為,主要是美股頻創新高,獲利空間已有限,其吸引力不如新興市場,加上美國雖然升息1碼,但利率仍偏低,以目前國內銀行推出的美元定存利率來說,短天期目前在1至2%,相較台股整體殖利率近4%,股市投資報酬率仍相對有吸引力,也使得熱錢再度回流亞洲。

不僅如此,由於美國即將於4月公布「美國主要貿易夥伴貨幣政策報告」,其中匯率操縱國名單備受關注,尤其美國總統川普曾點名中國大陸及日本操縱匯率,也不樂見美元太過強勢,而台灣去年已被美國財政部點名頻繁干預匯市,被列入匯率操縱觀察名單中,因此,不僅台灣央行,包括南韓及日本也都減少匯市干預,避免被川普政府盯上,也造就這波亞洲貨幣的升勢。

由於亞洲主要國家經濟體都是以出口為導向,過去常陷入貶值競賽當中,就是怕自家貨幣太過強勢,而影響出口競爭力,只是這次因多了匯率操縱國的這層顧忌,美國升息,亞洲貨幣飆升,卻未見各國央行有明顯阻升動作,就連台灣央行亦放手,南韓也只是喊話有需要時會採取行動穩定市場,在各國央行都在看川普政府臉色之際,也讓熱錢在這段時間無顧忌的流竄。

至於這波亞幣升勢是否在4月美國公布匯率操縱名單後終止?外界也都在看,尤其目前各國的經濟成長力道是否已能支撐這麼強的匯價,恐怕也是各國央行所擔心的。

當然,亞洲央行除了匯率政策要看川普政府的臉色之外,在美國進入升息循環後,亞洲是否跟進終結長久來的降息循環?尤其我國央行也將於3月23日召開理監事會議,只是目前市場認為,除香港之外,亞洲國家跟進升息機會不大,在4月前市場資金仍可望停留在亞洲,市場甚至認為,台灣央行今年都不會升息,即使要升,最快也要到下半年,央行總裁彭淮南也多次表示,台灣是否會跟進升息,要看目前通貨膨脹壓力及未來通膨預期,還有經濟成長,不必然跟進。



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